中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京11月11日訊（記者 佟明彪）中午12點08分， G2578次列車抵達(dá)北京南站，該趟列車預(yù)留了第13節(jié)車廂，用于裝運來自中鐵快運自營、中鐵京東、中鐵順豐合資公司的145件快件，列車到站后，快件將以最快時間轉(zhuǎn)入城市配送網(wǎng)，送到客戶手中。

G2578次列車抵達(dá)北京南站。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝

　　據(jù)中鐵快運股份有限公司高鐵快運部副部長俞暉介紹，今年是中鐵快運股份有限公司第9次服務(wù)“雙11”。今年來，中鐵快運在做好“當(dāng)日達(dá)”“次日達(dá)”高鐵快運服務(wù)的基礎(chǔ)上，將“高鐵急送”業(yè)務(wù)拓展至全國182個主要城市，讓更多人能享受“足不出戶、微信小程序下單、最快4小時門到門當(dāng)日送達(dá)”服務(wù)。對安全要求高、保密要求高的個性化物流需求，中鐵快運提供“高鐵專人送”服務(wù)，專人手提、全程押運、專車取送。此外，在全國231個車站投放的1200余個便民寄件柜，方便旅客寄遞不能隨身攜帶進(jìn)站上車的物品。專用箱等硬質(zhì)可循環(huán)使用容器，解決酒類等易碎貨物運輸難題。

鐵路快運冷鏈箱。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝

　　據(jù)中鐵快運股份有限公司北京南站營業(yè)部業(yè)務(wù)經(jīng)理劉佳介紹，自11月1日“雙11”網(wǎng)購高峰期鐵路快運服務(wù)啟動以來，北京南站營業(yè)部日均發(fā)貨1200多件、22噸，是平時的2倍多。北京至杭州、上海、福州、南京、濟(jì)南等主要城市的發(fā)貨需求比較大。為做好運輸服務(wù)工作，北京南站營業(yè)部合理規(guī)劃運輸線路、完善應(yīng)急保障措施，嚴(yán)格落實安檢查危和站臺作業(yè)要求。其中針對食品藥品等特殊貨物對運輸環(huán)境要求高的特點，今年，北京南站營業(yè)部專門使用了4升至140升不等的多種蓄冷箱，優(yōu)化醫(yī)藥冷鏈“定溫達(dá)”、溫控貨物“定時達(dá)”以及食品冷鏈“冷鮮達(dá)”等快運服務(wù)，實現(xiàn)了全程冷鏈、多溫區(qū)精準(zhǔn)控溫運輸。

鐵路快運冷鏈箱。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝

　　南京迪飛醫(yī)學(xué)檢驗有限公司北京分公司經(jīng)理趙凱告訴記者，迪飛醫(yī)學(xué)主要將醫(yī)學(xué)檢測樣本從北京發(fā)往全國各地，中鐵快運提供的“當(dāng)日達(dá)”和冷鏈運輸，準(zhǔn)時高效，而且全流程的可視化溫控很好滿足了樣本對溫度和環(huán)境的物流需求。

工作人員卸下快件。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝

　　劉佳介紹稱，為進(jìn)一步提升“雙11”網(wǎng)購高峰期的運輸保障能力，鐵路部門充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運行和高效穩(wěn)定等優(yōu)勢，科學(xué)配置運力資源，每日安排高鐵載客動車組1500列以上，設(shè)有快件預(yù)留車廂的動車組44列，以及全列無乘客的“高鐵確認(rèn)車”35列，開展高鐵快運服務(wù)。同時，開行200余列加掛行李車的普速旅客列車，在京廣、京滬、滬深、浙廣等干線鐵路開行4對8列特快貨物班列，開展快運服務(wù)，實現(xiàn)了“高普結(jié)合”資源優(yōu)化配置。

工作人員整理卸下的快件。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝

　　北京南站客運車間黨支部書記張曉表示，為保障“雙 11”網(wǎng)購高峰期鐵路快運服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效，北京南站全面梳理涉及快運服務(wù)的具體車次、時間、車廂、折返時間等詳細(xì)信息，優(yōu)化快件運輸流線，研究制定實施方案、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、具體措施和突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容。同時，從安檢查危、裝卸作業(yè)、站臺安全、進(jìn)出車站等各環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化把控，實現(xiàn)每日每趟車都有專人進(jìn)行全程盯控，并同步強化現(xiàn)場旅客運輸組織和宣傳引導(dǎo)，確�？旒�運輸不干擾、不影響旅客正常出行。