CityWalk已經(jīng)不新鮮了？CityFly了解一下！坐直升機看長(cháng)城、在動(dòng)力傘上俯瞰大海、打“飛的”抵達下一個(gè)景點(diǎn)……這個(gè)暑期，全國多地推出空中游覽、動(dòng)力滑翔傘、景區無(wú)人機配送等新項目。社交平臺上，CityFly旅行筆記成為時(shí)髦的“顯眼包”，低空旅游正在從概念走向現實(shí)，有望成為市場(chǎng)新寵。

　　低空，通常指的是航空器到其正下方地面的垂直距離在1千米以?xún)鹊目沼�。在此空域依托通用航空器和低空飛行器等從事的旅游活動(dòng)都可以稱(chēng)為低空旅游。游客從高空俯瞰大地，好奇心和探索欲拉滿(mǎn)，大美風(fēng)景盡收眼底，震撼的視覺(jué)沖擊和獨特的飛行體驗正好契合了他們對新、奇、特的追求。

　　近年來(lái)，政策利好、技術(shù)成熟疊加旅游需求不斷升級，各地發(fā)展低空旅游的勁頭更足了。在政策層面，早在2014年，《關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見(jiàn)》就首次提出鼓勵探索“低空飛行旅游”；今年，低空經(jīng)濟首次寫(xiě)入《政府工作報告》；近日發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)消費高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》再次提出，鼓勵低空飛行等新業(yè)態(tài)發(fā)展。在技術(shù)層面，我國新型低空飛行器蓬勃發(fā)展，信息通信、北斗導航、人工智能等新技術(shù)廣泛應用，都為低空經(jīng)濟發(fā)展提供了技術(shù)支撐。在需求側，隨著(zhù)年輕群體成為消費主力，他們在旅行中追求新鮮刺激，對低空旅游熱情尤為高漲。來(lái)自攜程平臺的統計數據顯示，2023年海南低空旅游產(chǎn)品比2022年同期訂單量提升超104%，接待人次同比增長(cháng)100%，客單價(jià)超800元。

　　低空旅游乘風(fēng)而起，但產(chǎn)業(yè)尚處發(fā)展初期，還存在產(chǎn)品供給不豐富、價(jià)格超出大眾預期、安全運營(yíng)要求高等問(wèn)題。讓低空旅游飛出“新高度”，需政府部門(mén)大力支持，各方面通力合作。

　　游客最關(guān)心的是安全問(wèn)題。面對蓬勃發(fā)展的低空旅游，要加快建立健全安全監管體系，加強從業(yè)者的培訓和管理，制定應急預案，確保飛行安全有序。價(jià)格也是游客的重要考量。在國內，低空旅游依然是高端小眾項目，企業(yè)要通過(guò)規�；\營(yíng)、信息化建設，尋求政策支持，打造更多價(jià)格親民的產(chǎn)品來(lái)提高吸引力。

　　在國外，低空游覽航線(xiàn)多，類(lèi)型豐富，早已成為城市的一道亮麗風(fēng)景。國內的空中資源尚未得到充分利用，基礎設施建設不夠完善，低空旅游還不能實(shí)現“想飛就飛”。作為低空經(jīng)濟的重要板塊，低空旅游前景廣闊，不僅能提升相關(guān)地區知名度和吸引力，豐富旅游產(chǎn)品體系，促進(jìn)當地旅游消費增長(cháng)，還能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。有條件的地區可以因地制宜，合理規劃，不斷優(yōu)化飛行體驗，拓展更多“新航線(xiàn)”，將低空旅游打造成城市文旅新名片。

　　低空旅游不只是換個(gè)角度看風(fēng)景，還可以拓展出更多文旅融合新業(yè)態(tài)。例如，把低空旅游與體育、科普、旅拍等結合，提升產(chǎn)品和服務(wù)的競爭力。雖然目前人們對低空旅游還是圍觀(guān)多于體驗，但心動(dòng)和行動(dòng)之間的距離并不遙遠。對旅游產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有特色就沒(méi)有吸引力。隨著(zhù)消費需求不斷升級，旅游產(chǎn)品從大眾化走向個(gè)性化、從普通走向高端是必然趨勢，引領(lǐng)市場(chǎng)，甚至創(chuàng )造市場(chǎng)，才能最終贏(yíng)得市場(chǎng)。 （作者：姜天驕 來(lái)源：經(jīng)濟日報）