在科技創(chuàng)新高速發(fā)展的今天，產(chǎn)業(yè)中的技術(shù)交叉性越來越強(qiáng)。專利交叉許可有助于企業(yè)從單打獨斗走向互利共贏。采用專利交叉許可，不僅能降低專利使用成本，提升企業(yè)競爭力，也能降低侵權(quán)風(fēng)險，促進(jìn)行業(yè)創(chuàng)新。

　　華為日前宣布分別與亞馬遜、vivo簽訂專利交叉許可協(xié)議，解決了此前與亞馬遜在WiFi標(biāo)準(zhǔn)方面的專利爭議。合理的專利許可讓行業(yè)共享創(chuàng)新成果，日趨成熟的知識產(chǎn)權(quán)生態(tài)正支撐中國制造由大向強(qiáng)，為全球消費者提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

　　專利交叉許可有助于企業(yè)從單打獨斗走向互利共贏。簡單說，專利交叉許可是擁有專利的雙方或多方互相允許對方使用自己的專利。近年來，越來越多的中國公司積極加入全球主流專利池，有的是權(quán)利人，有的是使用人。通常，大型廠商既是權(quán)利人也是使用人，相互之間往往采用專利交叉許可。在科技創(chuàng)新高速發(fā)展的今天，產(chǎn)業(yè)中的技術(shù)交叉性越來越強(qiáng)。因此，采用專利交叉許可不僅能降低專利使用成本，獲得更多技術(shù)資源，提升企業(yè)競爭力，也能降低侵權(quán)風(fēng)險，促進(jìn)行業(yè)創(chuàng)新。

　　華為與多家廠商簽署專利交叉許可，意味著其創(chuàng)新成果被普遍認(rèn)可。一年多來，華為先后宣布與三星、OPPO、諾基亞、愛立信、小米、夏普、亞馬遜、vivo等行業(yè)主要廠商新簽或續(xù)簽專利交叉許可協(xié)議，涉及智能手機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域；2023年，全球超過4.5億臺5G手機(jī)獲得華為專利許可。這些都體現(xiàn)了以華為為代表的中國企業(yè)，在專利組合、創(chuàng)新成果和標(biāo)準(zhǔn)貢獻(xiàn)方面的價值日益凸顯。

　　先進(jìn)科技創(chuàng)新企業(yè)才有相互專利交叉許可的基礎(chǔ)。信息與通信技術(shù)（ICT）領(lǐng)域是創(chuàng)新最為活躍的領(lǐng)域之一，但在20年前，這個領(lǐng)域高價值專利及主流標(biāo)準(zhǔn)的主要貢獻(xiàn)者中幾乎沒有中國企業(yè)參與。然而今非昔比，以5G為例，我國5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利聲明量全球占比超過40%，華為的有效全球?qū)＠鍞?shù)量占比排名全球第一位。這樣的成就靠的是持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新。比如華為，近10年累計投入研發(fā)費用超過9773億元人民幣，近年來將全年收入的20%以上投入研發(fā)，才有了今天在ICT領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先。

　　知識產(chǎn)權(quán)制度有助于形成產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新正循環(huán)。在專利交叉許可協(xié)議中，每一方都獲得另一方的專利許可，但最終由哪一方向另一方凈支付許可費，取決于雙方的專利價值和市場情況。這意味著企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新如果是高價值的，就能實現(xiàn)“投入—回報—再投入”的創(chuàng)新正循環(huán)。創(chuàng)新需要長期持續(xù)的巨額投入，如果沒有合理回報便難以為繼。我國知識產(chǎn)權(quán)市場化運營機(jī)制日趨成熟，將進(jìn)一步提高中國專利在全球?qū)＠麅r值鏈上的占比，讓創(chuàng)新者兌現(xiàn)商業(yè)回報，從而提升產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)創(chuàng)新能力，為全球消費者提供更多有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　創(chuàng)新無國界。以知識產(chǎn)權(quán)為支撐，中國制造已邁上新臺階，還將實現(xiàn)新跨越。正在舉行的全國兩會聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力，這是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵引擎，是讓創(chuàng)新起主導(dǎo)作用的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，要依靠科技創(chuàng)新，更要保護(hù)科技創(chuàng)新。只有努力掌握更優(yōu)的知識產(chǎn)權(quán)，結(jié)出更多的創(chuàng)新成果，加速中國制造轉(zhuǎn)型升級、彎道超車，才能激發(fā)出更多新質(zhì)生產(chǎn)力。 （作者：黃鑫 來源：經(jīng)濟(jì)日報）