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【能源廣角】能發(fā)電的“風(fēng)箏”飛起來了

2024-01-18 07:00 來源:經(jīng)濟(jì)日報
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(責(zé)任編輯:符仲明)
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【能源廣角】能發(fā)電的“風(fēng)箏”飛起來了

2024年01月18日 07:00   來源:經(jīng)濟(jì)日報   

  我國首個可并網(wǎng)的兆瓦級高空風(fēng)能發(fā)電示范項目,采用的是陸基傘梯組合型高空風(fēng)能發(fā)電技術(shù)。目前看來,傘梯式高空風(fēng)力發(fā)電技術(shù)路線可推廣性強(qiáng)、大型化成本低,可實現(xiàn)安全、可靠、穩(wěn)定的商業(yè)化應(yīng)用,有助于新型電力系統(tǒng)構(gòu)建。未來,利用清潔的高空風(fēng)資源可帶動高空風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

  風(fēng)力發(fā)電有了新突破。近日,由中國能建參與投資的安徽績溪高空風(fēng)能發(fā)電新技術(shù)示范項目成功發(fā)電,成為我國首個可并網(wǎng)的兆瓦級高空風(fēng)能發(fā)電示范項目。這是我國高空風(fēng)能發(fā)電技術(shù)的首次工程化實踐,對推動高空風(fēng)能發(fā)電技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展具有重要意義。

  高空風(fēng)能發(fā)電技術(shù)是通過捕獲高空風(fēng)資源進(jìn)行發(fā)電的創(chuàng)新技術(shù)。與我們常見的“大風(fēng)車”葉片轉(zhuǎn)動發(fā)電不同,高空風(fēng)力發(fā)電類似于放風(fēng)箏,即用一根根長的繩子放一只巨大的“風(fēng)箏”,并用它生產(chǎn)能量,這個大風(fēng)箏就是高空風(fēng)力發(fā)電機(jī),牽引這只大風(fēng)箏的繩子可達(dá)數(shù)百米甚至數(shù)千米長。目前這種發(fā)電機(jī)的設(shè)計構(gòu)想主要有兩種類型:一是空基高空風(fēng)力發(fā)電,即發(fā)電機(jī)懸于空中,空中飛行,空中發(fā)電。二是陸基高空風(fēng)力發(fā)電,即發(fā)電機(jī)置于地上,空中飛行,地面發(fā)電。

  既然傳統(tǒng)的三葉風(fēng)力發(fā)電機(jī)已經(jīng)很成熟,為何還要發(fā)展高空風(fēng)能發(fā)電技術(shù)?新型風(fēng)力發(fā)電模式的探索,可進(jìn)一步打開風(fēng)能發(fā)展空間。根據(jù)風(fēng)力發(fā)電的基本原理,風(fēng)中的能量與風(fēng)速的三次方成正比。這意味著,風(fēng)速增加1倍時,風(fēng)中的能量增加到8倍,3倍風(fēng)速則意味著高達(dá)27倍的能量。因此,風(fēng)速快的地方是理想的風(fēng)力發(fā)電場。

  高空風(fēng)的一大特點就是風(fēng)速快,隨著與地面距離的增加,以及地面摩擦的減少,高空風(fēng)速將逐漸加大。即使高空中空氣密度有所降低,但其蘊(yùn)含的能量仍比地面大許多倍。就算在風(fēng)能資源最豐富的風(fēng)力發(fā)電場區(qū)域,地面風(fēng)力也遠(yuǎn)小于高空。相關(guān)研究表明,高空風(fēng)有可能產(chǎn)生比傳統(tǒng)風(fēng)力渦輪機(jī)多100倍的能量。

  與此同時,高空風(fēng)持續(xù)時間長且風(fēng)力穩(wěn)定。機(jī)組總發(fā)電量與發(fā)電利用小時數(shù)密切相關(guān),能發(fā)電的時間越長,發(fā)的電就越多。有資料顯示,在500米至10000米的高度范圍,風(fēng)的流向穩(wěn)定,且高度越高、風(fēng)的強(qiáng)度越大,穩(wěn)定性就會越好;當(dāng)靠近地面時,受地形等影響,風(fēng)具有很強(qiáng)的隨機(jī)性,強(qiáng)度也顯著下降。在高空,理論年發(fā)電時間可高達(dá)6500小時以上,這個數(shù)字遠(yuǎn)超我國火電機(jī)組年平均利用小時數(shù)。

  基于以上兩點,人類一直渴望突破高空風(fēng)能發(fā)電技術(shù)。此前,科技巨頭谷歌曾短暫參與過高空風(fēng)能項目研發(fā),并投入了大量資金,但由于該技術(shù)成本高昂,且部分技術(shù)環(huán)節(jié)欠成熟,尚無法與傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電技術(shù)競爭,最后不得不暫停項目。

  我國關(guān)于高空風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的研究起步較晚,此次投運(yùn)的項目采用的是陸基傘梯組合型高空風(fēng)能發(fā)電技術(shù)。目前看來,傘梯式高空風(fēng)力發(fā)電技術(shù)路線可推廣性強(qiáng)、大型化成本低,可實現(xiàn)安全、可靠、穩(wěn)定的商業(yè)化應(yīng)用,有助于新型電力系統(tǒng)構(gòu)建。同時,傘梯式高空風(fēng)力發(fā)電技術(shù)裝備占地面積小,環(huán)境友好,未來利用清潔的高空風(fēng)資源即可實現(xiàn)發(fā)電自運(yùn)行,能夠推動高原、海島、邊防、無人區(qū)等地區(qū)能源發(fā)展,從而帶動高空風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。實現(xiàn)千米級高空風(fēng)能的高效捕獲與利用,無疑對加快推動我國能源革命具有重大意義。

  能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的本質(zhì),是從資源依賴走向技術(shù)依賴的過程。絕大多數(shù)可再生能源都必須應(yīng)對能量密度低的核心問題,這意味著我們需要不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新,以提高能量轉(zhuǎn)換效率,增強(qiáng)與化石能源競爭的經(jīng)濟(jì)性。我國新能源跨越式發(fā)展領(lǐng)跑全球,靠的就是不知疲倦的技術(shù)進(jìn)步。在光伏領(lǐng)域,過去一年隧穿氧化層鈍化接觸電池、異質(zhì)結(jié)電池、背接觸式電池等技術(shù)加速產(chǎn)業(yè)化,鈣鈦礦、疊層等新型電池轉(zhuǎn)化效率屢創(chuàng)新高,光伏技術(shù)水平已全球領(lǐng)先。風(fēng)電領(lǐng)域,16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組已并網(wǎng)發(fā)電,20兆瓦機(jī)型已下線,我國在大容量機(jī)組方面趕超國際先進(jìn)水平。

  即便如此,能源行業(yè)整體科技水平仍不足以支撐大規(guī)模能源轉(zhuǎn)型的需求,可再生能源利用還存在很多空白地帶。特別是碳中和目標(biāo)提出后,更需要基礎(chǔ)理論創(chuàng)新、核心技術(shù)創(chuàng)新、重大裝備創(chuàng)新、關(guān)鍵制度創(chuàng)新,要結(jié)合我國基本國情能情,尋求顛覆性的技術(shù)突破。期待更多的電力“風(fēng)箏”,將我國乃至全人類的清潔能源利用水平推向新高度。 (作者:王軼辰 來源:經(jīng)濟(jì)日報)

(責(zé)任編輯:符仲明)

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