欧美日产国产新一区|亚洲黄色免费在线观看|尤物久久99热国产综合|精品午夜爆乳美女福利视频|亚洲欧美一区二区精品久久|国产成人精品视频一区亚洲|免费精品无码AV片在线观看|91精品国产自产在线观看不卡

手機(jī)看中經(jīng)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)微信中經(jīng)網(wǎng)微信

【忠陽(yáng)車(chē)評(píng)】成都車(chē)展為何遇冷

2021年09月03日 05:17   來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)   

  第二十四屆成都國(guó)際車(chē)展本周舉辦。與往年相比,今年成都車(chē)展面積雖然有所擴(kuò)大,但包括廣汽本田、上汽通用五菱和特斯拉等近20家重要車(chē)企以及不少主流媒體的缺席,使得本屆車(chē)展少了一些看點(diǎn),多了一份冷清。

  成都車(chē)展遇冷,并不意外。受?chē)?guó)內(nèi)疫情影響,今年成都車(chē)展是在多種猜測(cè)中延期舉行的。廠(chǎng)家出于控風(fēng)險(xiǎn)的考慮,調(diào)整了新品亮相或上市節(jié)奏。盡管如全新一代奔馳C、新寶馬X3、新帕薩特、第四代帝豪及長(zhǎng)安汽車(chē)第二代CS55 PLUS等關(guān)注度頗高的新車(chē)都在成都車(chē)展亮相,但這些新車(chē)無(wú)一例外都選擇了提前或者延后上市。甚至如全新一代領(lǐng)克09、長(zhǎng)安UNI-V、豐田賽那等重點(diǎn)車(chē)型,也是選擇提前亮相或者首發(fā),而不是留給成都車(chē)展。這無(wú)疑在某種程度上弱化了本屆車(chē)展的影響力。

  車(chē)展背后有車(chē)市。要看到,與“北上廣”車(chē)展企業(yè)更注重品牌形象和技術(shù)展示不同,長(zhǎng)期以來(lái),成都車(chē)展都是各大車(chē)企售車(chē)的重要平臺(tái),被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“西南汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)”。特別是在車(chē)市從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)為存量競(jìng)爭(zhēng)后,車(chē)企為了盡可能多地?fù)屨嘉髂鲜袌?chǎng)份額,都會(huì)更加重視成都車(chē)展。比如,在車(chē)展期間發(fā)布重磅新車(chē),或者舉辦各種營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),以期在接下來(lái)的“金九銀十”中帶來(lái)更多銷(xiāo)量。

  然而,由于今年各大車(chē)企都受制于芯片短缺,供給不足,即使新車(chē)上市,也無(wú)法正常銷(xiāo)售,這使得其參展熱情大打折扣。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,全球因芯片短缺已導(dǎo)致汽車(chē)減產(chǎn)585萬(wàn)輛。大眾、豐田、福特、通用等多家車(chē)企接連宣布在全球不同地區(qū)減少汽車(chē)產(chǎn)量。其中,豐田計(jì)劃9月將其全球產(chǎn)量削減40%,全球減產(chǎn)規(guī)模約36萬(wàn)輛。車(chē)企減產(chǎn),對(duì)終端消費(fèi)者最直接的影響就是無(wú)車(chē)可提。

  一個(gè)略顯極端的例子是,最近武漢恒信奧龍奧迪4S店一位已訂車(chē)的客戶(hù),因?yàn)樗咥6L被店方臨時(shí)要求加價(jià)2.5萬(wàn)元,雙方在退訂金方面發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),結(jié)果遭遇銷(xiāo)售顧問(wèn)們?nèi)簹,引發(fā)輿論憤慨。表面上看,糾紛起因于4S店臨時(shí)加價(jià)的不誠(chéng)信行為,但不能忽視的是,加價(jià)的背后凸顯出芯片供應(yīng)不足,一汽奧迪產(chǎn)品跟不上市場(chǎng)需求的尷尬。

  此外,成都車(chē)展遇冷還與西南汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)有關(guān)。與供給不足相對(duì)應(yīng)的是,西南地區(qū)從來(lái)都不是新能源汽車(chē)的主戰(zhàn)場(chǎng)。據(jù)報(bào)道,今年上半年,成都市的新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為30006輛,同比增長(zhǎng)117.7%,在全國(guó)所有城市中排名第6,僅次于“北上廣深杭”這5個(gè)限牌城市。不過(guò),除成都之外,四川省乃至西南市場(chǎng)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量都不太樂(lè)觀(guān)。然而,近年來(lái)的“北上廣”車(chē)展,新能源汽車(chē)在其中扮演著越來(lái)越重要的角色。反觀(guān)今年成都車(chē)展,車(chē)企在新能源汽車(chē)上似乎沒(méi)有太多的熱情。

  不得不說(shuō),盡管當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)整體出現(xiàn)下滑,但新能源汽車(chē)市場(chǎng)卻異;鸨。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月份我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成186.3萬(wàn)輛和186.4萬(wàn)輛,同比分別下降15.5%和11.9%,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)卻繼續(xù)刷新歷史紀(jì)錄,分別達(dá)到28.4萬(wàn)輛和27.1萬(wàn)輛,市場(chǎng)滲透率已達(dá)14.5%,再創(chuàng)新高。當(dāng)一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)滲透率超過(guò)10%時(shí),意味著其發(fā)展迎來(lái)向上加速拐點(diǎn),這值得深思。

  車(chē)展背后更有變局。面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來(lái)的產(chǎn)品和消費(fèi)方式變化,大型車(chē)展這一傳統(tǒng)模式固然有其為消費(fèi)者提供體驗(yàn)和感受的優(yōu)勢(shì),但也要與時(shí)俱進(jìn)。雖然今年成都車(chē)展的遇冷可能只是特殊背景下各種因素交織引發(fā)的偶然情況,但這或許為主辦方提供了一個(gè)檢視自我,尋找新的特色與定位,提高辦展理念和水平的新契機(jī)。(楊忠陽(yáng) 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))

(責(zé)任編輯:符仲明)

【忠陽(yáng)車(chē)評(píng)】成都車(chē)展為何遇冷

2021-09-03 05:17 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
查看余下全文
三亚市| 太原市| 云阳县| 易门县| 泸水县| 通榆县| 旅游| 宝清县| 新安县| 兴海县| 芒康县| 栾城县| 高台县| 五台县| 阿荣旗| 岢岚县| 绍兴县| 图木舒克市| 双柏县| 布拖县| 即墨市| 永宁县| 济南市| 平顺县| 隆化县| 漠河县| 克什克腾旗| 嘉荫县| 如皋市| 焦作市| 贵州省| 罗甸县| 大理市| 伊通| 葵青区| 夏河县| 崇义县| 茶陵县| 清远市| 金湖县| 华宁县|