國(guó)內(nèi)首臺(tái)新型敞開式TBM（全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)）——“北江號(hào)”在中鐵十八局集團(tuán)參建的廣州北江引水工程于9日正式掘進(jìn)，這也標(biāo)志著該工程建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，項(xiàng)目取得了全面的進(jìn)展。

　　廣州北江引水工程是解決花都區(qū)、白云區(qū)等廣州北部片區(qū)供水需求，構(gòu)建全市統(tǒng)籌調(diào)配的多水源安全供水保障體系，是完善中心城區(qū)應(yīng)急備用水源的重大民生工程項(xiàng)目。該項(xiàng)目納入粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)項(xiàng)目及省、市、區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

　　據(jù)介紹，由中鐵十八局集團(tuán)隧道公司擔(dān)負(fù)施工的廣州北江引水工程（水源工程）項(xiàng)目土建四標(biāo)段為主控標(biāo)段，其中采用TBM法施工的4號(hào)隧洞全長(zhǎng)11.4公里，存在小斷面施工、獨(dú)頭長(zhǎng)距離連續(xù)掘進(jìn)、穿越斷層破碎帶、TBM破巖效率低等施工難題。

　　針對(duì)該工程施工特點(diǎn)，中鐵十八局集團(tuán)聯(lián)合鐵建重工集團(tuán)設(shè)計(jì)制造了集“掘進(jìn)速度快、破巖效果好、支護(hù)效率高、清渣空間大”等優(yōu)勢(shì)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)新型敞開式隧道掘進(jìn)機(jī)，該設(shè)備為廣東地區(qū)首臺(tái)敞開式TBM，也是我國(guó)華南地區(qū)有記錄以來(lái)應(yīng)用的掘進(jìn)斷面最小、系統(tǒng)集成化和個(gè)性定制化水平最高的TBM設(shè)備。該設(shè)備開挖直徑4.53m，整機(jī)長(zhǎng)度295m，總裝機(jī)功率達(dá)2500KW。為有效節(jié)約組裝調(diào)試時(shí)間，項(xiàng)目部制定《TBM組裝（吊裝）安全專項(xiàng)施工方案》，成立了36人的“TBM組裝隊(duì)”，用時(shí)31天完成設(shè)備進(jìn)場(chǎng)到組裝調(diào)試，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)同斷面TBM組裝最快紀(jì)錄。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 齊慧）