新華社香港2月4日電 題:“一橋一鐵”帶動訪港旅客增加 香港將持續(xù)推廣粵港澳大灣區(qū)旅游
新華社記者 朱宇軒
香港旅發(fā)局日前公布數(shù)據(jù)顯示,2018年訪港旅客超過6500萬人次,較2017年增長11.4%,其中內(nèi)地訪港旅客超過5100萬人次,同比上升14.8%。
香港業(yè)界人士指出,受惠于廣深港高鐵香港段和港珠澳大橋開通,2018年訪港旅客數(shù)量創(chuàng)歷史新高,香港將以兩大基建為載體,持續(xù)推廣粵港澳大灣區(qū)旅游。
受惠于“一橋一鐵” 訪港旅客大幅增加
“自2017年下半年開始,香港旅游業(yè)開始回暖。2018年,訪港旅客開始持續(xù)增長。廣深港高鐵香港段和港珠澳大橋正式通車后,第四季度訪港旅客人數(shù)增長非常明顯。”香港立法會旅游界議員姚思榮對記者說。
姚思榮表示,內(nèi)地旅客是訪港旅客的主力!耙酝鶅(nèi)地游客來港需要搭乘飛機(jī)或乘坐高鐵到深圳,再從深圳過關(guān)來港,旅途耗時長且過程繁瑣。高鐵開通后,旅客可以直達(dá)香港腹地,免除了轉(zhuǎn)車等手續(xù),十分便捷!
高鐵香港段運營方港鐵公司車務(wù)營運總管胡瑞華表示,高鐵香港段開通,正式將香港接入全國高鐵網(wǎng)絡(luò),縮短了香港與內(nèi)地的地域距離。高鐵香港段開通后,2018年經(jīng)西九龍站出入境香港的旅客約527萬人次。
香港中國旅行社董事吳熹安表示,“一橋一鐵”兩大基建使游客往來內(nèi)地與香港更加便利:高鐵香港段開通后,貴州、江西、湖南等中西部地區(qū)距離香港不超過5小時高鐵車程,故越來越多中西部地區(qū)游客來港旅游;對游客而言,港珠澳大橋不僅是交通工具,也是一個旅游景點,許多來自珠三角,甚至東南亞的游客慕名來參觀大橋。
高鐵香港段帶動訪港深度游
“高鐵香港段吸引更多游客來港,為滿足游客對‘深度游’的需求,我們推出了除迪士尼、海洋公園等傳統(tǒng)景點外的多種旅游路線,如漫步中環(huán)、探索郊野公園等人文、自然旅游產(chǎn)品!眳庆浒舱f。
為吸引深度游愛好者,旅發(fā)局推出主打香港特色的旅游推廣項目。繼2017年推出“舊城中環(huán)”項目后,旅發(fā)局開展“香港·大城小區(qū)—深水埗”推廣,宣傳“香港最地道社區(qū)”深水埗,招徠游客感受“地道香港”風(fēng)味。
除人文、自然景點外,旅發(fā)局還推廣“節(jié)日盛事”,不同時節(jié)來港的游客都可以體驗當(dāng)季香港文娛節(jié)目及展覽,如春節(jié)期間的花車巡游、賽馬、春節(jié)花市等;還宣傳“郵輪旅游”,向游客推介海路之旅。
自高鐵香港段開通后,以香港為母港的云頂郵輪旗下星夢郵輪便推出“高鐵+郵輪”旅游模式,并于去年11月推出“高鐵郵輪千人團(tuán)”,引逾千名游客從湖北、云南、廣西等地搭乘高鐵來港體驗。
“一程多站”旅游模式助推粵港澳大灣區(qū)旅游
香港旅發(fā)局總干事劉鎮(zhèn)漢表示,旅發(fā)局將把握高鐵香港段和港珠澳大橋帶來的機(jī)遇,與廣東、澳門旅游機(jī)構(gòu)合作,積極推廣以兩大基建為載體的“一程多站”旅游模式,發(fā)展大灣區(qū)旅游業(yè)。
吳熹安表示,粵港澳大灣區(qū)旅游前景廣闊,港中旅未來幾年將加強(qiáng)推廣以大灣區(qū)為主的旅游產(chǎn)品。
姚思榮表示,隨著粵港澳大灣區(qū)內(nèi)各城市聯(lián)系密切,“一程多站”旅游模式不僅豐富內(nèi)地游客來港旅游體驗,還吸引境外游客深入粵港澳大灣區(qū)城市群。
“‘一程多站’可以豐富游客行程,吸引更多回頭客。廣東旅游資源豐富,旅游景點眾多。海外游客來港旅游,可以游覽完香港景點后,從西九龍站搭乘高鐵去廣東;也可以經(jīng)港珠澳大橋去澳門,在一個假期,享受多種旅游體驗。”姚思榮說。
姚思榮建議,三地政府緊密合作,共同出資,出臺更多便利游客往返三地的政策,在海外市場積極推廣大灣區(qū)特色旅游項目,打造大灣區(qū)旅游品牌。
(責(zé)任編輯:單曉冰)