中央經(jīng)濟工作會議提出推動全方位對外開放，從推動由商品和要素流動型開放向規(guī)則等制度型開放轉變、放寬市場準入、擴大進出口貿(mào)易、推動共建“一帶一路”、推動構建人類命運共同體等諸多方面作出部署，推動我國對外開放向縱深發(fā)展。

　　擴大開放是我國建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系和實現(xiàn)現(xiàn)代化發(fā)展的重要經(jīng)驗。過去40年，依靠改革開放，中國與世界經(jīng)濟深度融合，中國的發(fā)展取得了歷史性成就，發(fā)生了歷史性變革。2018年，我國對外開放又取得積極進展，貿(mào)易強國建設進程提速,雙向投資亮點紛呈，準入前國民待遇加負面清單管理制度全面推進，成功舉辦首屆中國國際進口博覽會，推動海南全島自貿(mào)試驗區(qū)建設，賦予自貿(mào)試驗區(qū)更大改革自主權……這些都為2019年推動全方位對外開放奠定了堅實基礎。

　　但也要看到，2019年推動全方位對外開放面臨的形勢更加復雜嚴峻，需要我們適應新形勢、把握新特點，推動由商品和要素流動型開放向規(guī)則等制度型開放轉變，通過擴大開放，變壓力為動力，建立面向未來更具國際競爭力的經(jīng)濟結構和體制機制。

　　推動全方位對外開放，需要進一步放寬市場準入，穩(wěn)定外資預期，進一步打造改革開放新高地，提升開放平臺，優(yōu)化投資環(huán)境。

　　推動全方位對外開放，需要積極擴大進出口貿(mào)易，尤其是從更好地滿足人民群眾對美好生活的需要出發(fā)，擴大有效進口，增強人民群眾的獲得感、幸福感。要落實好擴大進口促進對外貿(mào)易平衡發(fā)展的政策措施，進一步推動降低進口關稅總水平，加大力度支持先進技術、重要裝備和關鍵零部件進口，完善汽車平行進口政策支持措施。

　　推動全方位對外開放，需要以共建“一帶一路”為重點，發(fā)揮企業(yè)主體作用，有效管控各類風險。下一步，應繼續(xù)堅持共商共建共享原則，聚焦政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，不斷深化對外經(jīng)貿(mào)合作，推動共建“一帶一路”走深走實、行穩(wěn)致遠。同時，也要構建陸海聯(lián)動、東西互濟的全方位開放新格局。

　　推動全方位對外開放，還需要根據(jù)國際投資貿(mào)易規(guī)則的新變化新趨勢，積極參與全球經(jīng)濟治理，提高我國在國際經(jīng)濟舞臺上的話語權和影響力。借助G20、金磚國家、APEC等多邊和區(qū)域合作平臺，積極提出中國倡議、中國方案，堅定支持多邊貿(mào)易體制，促進貿(mào)易投資自由化便利化，推動經(jīng)濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發(fā)展。(經(jīng)濟日報記者 馮其予 姚 進)