中新網(wǎng)9月27日電 據(jù)香港《大公報》報道，香港特區(qū)政府預計明年一季度可推出公共交通費用補貼計劃，向每月交通費超過400元(港幣，下同)的長途市民，退回超額部分的25%，上限每月300元。補貼以八達通卡進行，特區(qū)政府26日公布，全港94個港鐵站、5個輕鐵顧客服務中心、50個八達通服務站、1600家超市和便利店將設(shè)有專用讀卡器，也可通過八達通手機應用程序退款。

　　預計超過200萬市民受惠的公交補貼計劃，自行政長官林鄭月娥去年施政報告公布后，細節(jié)陸續(xù)敲定。特區(qū)政府決定于全港1700個地點專設(shè)八達通讀卡器，計劃落實后，會檢視是否需要提供更多地點。

　　據(jù)報道，香港運房局26日向立法會財委會提交文件解釋，現(xiàn)在公共交通工具的八達通讀卡器，需在極短時間內(nèi)處理涉及不同優(yōu)惠計劃的車費計算，如要加入領(lǐng)取補貼功能，需花更長時間處理及核對，將大幅延長完成交易所需的時間，妨礙公共交通的日常運作，因此做法并不可取。

　　此外，相關(guān)營辦商使用的硬件，包括港鐵出入閘機及專營巴士的八達通讀卡器，并沒有足夠空間儲存及處理與補貼相關(guān)的資料，如為了領(lǐng)取補貼而提升硬件配備，將導致相當高昂的硬件及行政費，涉及的安裝及測試工作，也不能配合撥款獲批后1年內(nèi)推出計劃的目標。

　　就如何防止濫用，尤其是涉及約950個邨巴、員工巴士、紅色小巴及街渡營辦商，運輸署稱將定期進行調(diào)查，核查公共交通營辦商提交的營運資料、審核營辦商每年提交的獨立核數(shù)師報告、審視由八達通公司提交的數(shù)據(jù)及報告等。

　　若當中有異常交易，都會在核查之列，如發(fā)現(xiàn)可能涉及騙取補貼或違法個案，會轉(zhuǎn)介警方跟進。如在監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)個別營辦商沒有遵守營運要求，視乎其性質(zhì)及嚴重程度，運輸署會向該營辦商發(fā)警告信，甚至暫時或永久將其服務剔出計劃外。

　　特區(qū)政府早前向財委會申請撥款，預計每年補貼約23億元，超220萬名八達通卡持有者受惠，計劃2019年首季推出，在2018/19年度派發(fā)的補貼金額約5.75億元。