上周,中共中央政治局召開會(huì)議,分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì),部署下半年經(jīng)濟(jì)工作,明確提出要把補(bǔ)短板作為當(dāng)前深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)任務(wù),加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板的力度,增強(qiáng)創(chuàng)新力、發(fā)展新動(dòng)能,打通去產(chǎn)能的制度梗阻,降低企業(yè)成本。
補(bǔ)短板是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的5大重點(diǎn)任務(wù)之一。改革開放40年來,我國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資力度不斷加大,基礎(chǔ)設(shè)施條件日益完善,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展提供了有力支撐。
強(qiáng)調(diào)加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板的力度。這是因?yàn)椋覈?guó)在交通、水利、能源、信息、管網(wǎng)等領(lǐng)域仍然存在不少短板,特別是中西部地區(qū)發(fā)展不平衡不充分的問題依然比較突出,基礎(chǔ)設(shè)施投資仍然有巨大的空間和潛力。補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的短板,可以有效提升中國(guó)經(jīng)濟(jì)“木桶容量”,也能更好地增進(jìn)民生福祉。
上周,張(張家口)呼(呼和浩特)客運(yùn)專線鋪設(shè)軌道施工順利完成,項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后,將對(duì)沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城鄉(xiāng)融合發(fā)展產(chǎn)生深刻影響。
深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,必須擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)增量供給,增強(qiáng)創(chuàng)新力、發(fā)展新動(dòng)能。上半年,天津市面對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境,外貿(mào)發(fā)展繼續(xù)保持穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì),質(zhì)量和效益進(jìn)一步提高,全市外貿(mào)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口同比增長(zhǎng)7.3%。一大批外貿(mào)企業(yè)從供給側(cè)發(fā)力,積極培育以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)為核心的競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品附加值和品牌影響力進(jìn)一步提高。
上周,庫(kù)爾勒(南疆)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)啟動(dòng),這一平臺(tái)旨在改變南疆傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供銷模式,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),集大數(shù)據(jù)分析、電商交易、倉(cāng)儲(chǔ)物流管理、產(chǎn)品溯源體系、一卡通支付、信息化管理等功能為一體,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展、精準(zhǔn)扶貧提供支持,促進(jìn)農(nóng)業(yè)健康發(fā)展。
吉林省上周召開中國(guó)共產(chǎn)黨吉林省第十一屆委員會(huì)第三次全體會(huì)議,明確將推進(jìn)數(shù)字吉林建設(shè),著力推進(jìn)“五大任務(wù)”、實(shí)施“十大工程”、落實(shí)“十大工作舉措”。
新動(dòng)能的成長(zhǎng),需要舊動(dòng)能騰挪空間。深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,離不開去產(chǎn)能領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力。上周,山東發(fā)布《煤炭消費(fèi)減量替代工作方案》,明確到2020年全省煤炭消費(fèi)總量控制在36834萬(wàn)噸以內(nèi)。山東將煤炭消費(fèi)壓減成效作為各市、有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部考核評(píng)價(jià)的重要參考,對(duì)在煤炭消費(fèi)總量控制工作中的不作為、慢作為、亂作為等情況實(shí)行追責(zé)問責(zé)。
降成本也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的5大重點(diǎn)任務(wù)之一。當(dāng)前,融資貴是中小企業(yè)面臨的突出問題之一。幫助企業(yè)降低融資成本,是降成本的重要內(nèi)容之一。上半年,廣東省工商聯(lián)會(huì)同省建行推出“云稅貸”,為小微企業(yè)解決融資難問題。截至今年6月底,廣東省金融機(jī)構(gòu)共為8.5萬(wàn)戶民營(yíng)企業(yè)發(fā)放融資6355億元,民營(yíng)企業(yè)貸款余額1.4萬(wàn)億元。
物流成本過高,也是當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面臨的突出問題之一。上周,四川省出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見》,提出將加大降稅清費(fèi)力度,科學(xué)合理確定車輛通行收費(fèi)水平,將選擇部分高速公路路段開展分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn),爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)首批物流業(yè)降本增效綜合改革試點(diǎn)省。河南省明確將繼續(xù)實(shí)行高速公路貨車分時(shí)段差異化收費(fèi)政策并進(jìn)行優(yōu)化,延長(zhǎng)優(yōu)惠時(shí)段,擴(kuò)大優(yōu)惠范圍。(原文來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者:林子文)
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