央視網(wǎng)消息:K1331次,全程27個小時,由銀川出發(fā),途經(jīng)8省區(qū)市,24站,最終抵達上海。這趟列車上的旅客,大部分是來自南方或沿海幾個省份的務(wù)工者。他們帶著專業(yè)的技術(shù)來到寧夏謀生計,更為當?shù)氐陌l(fā)展出了力。新年臨近,再帶著這一年的辛苦錢回到老家。幾千公里的往返,異地打拼的辛勞,為的是誰?2017年,他們有啥期待?戳視頻↑向每位默默付出的勞動者致敬!

　　距離發(fā)車時間還有3小時,搭乘K1331次,銀川至上海的旅客已經(jīng)陸續(xù)抵達候車大廳。

 

　　務(wù)工人員:Hello!Hello!打工的,要采訪我嗎?

　　記者:對啊,可以問問您問題嗎?

　　務(wù)工人員:可以可以。

　　記者:您覺得您這一年到底為了什么奔忙?

　　務(wù)工人員:為了養(yǎng)家糊口。

 

　　張貞立大哥自己帶了早飯,白面饃加熱水,就是一頓。他來自山東兗州,出門打工9個月,終于要回家了。

　　張貞立:想帶點這兒土特產(chǎn)奶片什么的,太貴舍不得,掙個錢不容易出門。

　　記者:那就啥都沒帶,就空著手回家?

　　張貞立:帶錢就行了嘛。直接匯過了,匯到卡里邊了。

　　記者:人還沒到?

　　張貞立:錢就已經(jīng)回家了。

 

　　記者:這是去哪啊?

　　務(wù)工人員 魏梅妮:我們?nèi)グ霾?回家過年。她長這么大了要帶她回家看看家里面呀。

 

　　臨近檢票,好多人雖然還坐著,但行李已經(jīng)先去“排隊”了。

 

　　記者:把行李這么堆著,干嘛?

　　務(wù)工人員:排好隊伍嘛。

　　記者:這現(xiàn)在不是還早嘛?

　　務(wù)工人員:馬上就開門了,12點就開門。

　　記者:有那么著急呢?

　　務(wù)工人員:怎么不著急呢?回家能(不)著急?

　　剛才喊著著急回家的大叔,一行有幾十個工友,他們的目的地是老家江蘇,10個月前一起來到銀川蓋高層住宅,現(xiàn)在要回家了。

 

　　寧夏是中國為數(shù)不多的沒通高鐵的地區(qū)之一。這趟綠皮火車將以110公里每小時的時速,途徑8個省區(qū)市,24個站,最終抵達上海。雖然慢,但是最高價的軟臥票,也比機票便宜了不少。目的地各異的旅客們,在這里,共赴一段旅程。

 

　　硬臥車廂,這是那些來自江蘇的工友,清一色的下鋪,是老板早上4點多去排隊買來的,算是一份年終福利。

　　記者:你們打錢嗎?

　　務(wù)工人員:不打錢。

　　記者:為什么呀?

　　務(wù)工人員:因為我們辛苦掙點錢,不能亂花。

　　務(wù)工人員:打牌也不是正事,不好。

　　務(wù)工人員:打牌不是正業(yè),掙不到錢,還再打,能行?

　　辛苦了一年,錢要好好地帶回家。路途遙遠,但等過上一天,就能到站。

 

　　火車頭,載著一車人的等待,一路向東。正在休息的火車司機時鵬,面對記者的鏡頭有點不好意思,一直朝著火車前進方向看。

　　從23歲一開始,時鵬已經(jīng)開了20年火車。

　　蘭州鐵路局銀川客運段 機車司機 時鵬 43歲:老蒸汽都干過,你看我,從蒸汽機,內(nèi)燃機,到電力,唯獨動車趕不上了,超齡了。記者:遺憾嗎?那有點遺憾。他們駕駛那種車挺先進的。代表了國家的最高科技吧。

　　記者:你覺得你是為誰辛苦為誰忙?

　　時鵬:呵呵,我覺得我是為了大多數(shù)人吧。因為職業(yè)限制,沒辦法,我們就是這種職業(yè)。沒日沒夜的,沒有年,沒有節(jié),也是在外頭奮斗的。我覺得應(yīng)該沒有愧疚吧。

　　時鵬所說的“大多數(shù)人”,就是車廂里的這些旅客。

 

　　憑著做鋼結(jié)構(gòu)的手藝,這位大哥40天就掙了17500塊,錢包里就裝了3000塊現(xiàn)金。

　　記者:你掙的錢給誰花?

　　務(wù)工人員:給我兒子花,孫子花。

　　記者:你覺得咱們這么含辛茹苦的,值得嗎?

　　務(wù)工人員:值得,我覺得值。為了兒女干什么的都值。為了家庭為了兒女干什么都值。

　　記者:那兒女為了老人值嗎?你舍得花他們的錢嗎?

　　務(wù)工人員:我不舍得花。不舍得花他們的錢。

　　記者:那為什么反過來就不值了呢?

　　務(wù)工人員:咱們中國幾千年傳下來的傳統(tǒng)就這樣。

 

　　車廂連接處,兩位乘客在拿手機看地圖。

　　記者:你們在看什么呢?

　　乘客:看看離家還有多遠?

　　記者:在哪兒下車?

　　乘客:在濟寧。

 

　　夜深了,在軟臥車廂,因為娃娃睡不著,只有這對母子的門兒是開著的。母子倆剛剛探望過孩子的父親,他被派到銀川,給醫(yī)院里的設(shè)備做技術(shù)支持。為了這份工作,這個小家團聚的時間總是短暫。

　　記者:你覺得這一年為誰辛苦為誰忙啦?

　　全職媽媽 王金鳳:為孩子,為家庭。為誰辛苦為誰忙。這個幸福的定義不是說非得兩個人在一起才是幸福。彼此心里有就可以啦。對不對?他在外面奔波為了啥?為了我們娘仨。我在家為了啥?為了他們爺仨。不就是這么回事兒嘛。

 

　　記者:昨天晚上睡好沒?

　　務(wù)工人員 魏梅妮:(搖頭)我一晚上沒睡,差不多。一般都坐硬座,帶小孩怕他受罪,所以就坐了臥鋪。坐了第一次感覺坐得上吐下瀉,難受得很。我說下次坐火車回家我就不買臥鋪了。

　　記者:那孩子怎么辦?

　　務(wù)工人員 魏梅妮:孩子,我就把她帶給她奶奶,讓奶奶領(lǐng)著。讓她奶奶領(lǐng)著,我們倆出來打工。

　　務(wù)工人員 王蘭保:兩個人出去不多掙點嘛。

　　記者:舍得嗎?

　　務(wù)工人員 王蘭保:不舍得也沒辦法呀,沒有錢,更舍不得呀。還是掙錢吧,她也少受點苦。

　　千里迢迢,送孩子回到老家,那之后的分別,一定是為了更溫馨的團聚。

 

　　這位凌晨3點上車的老奶奶,列車員特別幫她調(diào)換了一個下鋪。老奶奶拉著記者聊起了自己的革命史。原來,她是一位離休老干部,48年參加革命,解放戰(zhàn)爭,抗美援朝,她都參加過。

　　離休干部 李奶奶:習(xí)近平上來,咱們國家抓得真,從電視上來看。你看那紅色通緝令,貪污的男的女的,你看見沒,提溜回來的……我特別地感到高興習(xí)近平。因為啥?敢干!

 

　　餐車,24小時供餐。一個小小的窗口連著夫妻倆,一個傳菜,一個掌勺。只不過,同車工作,卻是兩個人13年來的第一次。為了能有一個人留下照顧孩子和老人,鐵路上的夫妻一般都是一個上車,一個就得下車。這一次,兩個人因為臨時調(diào)配,才在車上碰了面。

 

　　餐車長 胡學(xué)英:為了兒子,現(xiàn)在家庭,最主要就是孩子。

　　廚師長 王玉清:最近鐵路這個行業(yè),好像是,收入這一塊也富不來,也不干啥,能夠養(yǎng)家糊口。比較穩(wěn)定。

　　廚師長 王玉清:在餐車交接班。

　　餐車長 胡學(xué)英:一個月就見三天�，F(xiàn)在難的熬過來,孩子大了,也出去了。

　　四年前,他們唯一的孩子堅持要出國留學(xué)。

　　餐車長 胡學(xué)英:他當時走得真是心里挺揪心的。

　　廚師長 王玉清:哎,少說這些了,一說都是眼淚,心酸得很。

　　兒子出國時,一家人簽了一份協(xié)議。約定家里只提供一年的學(xué)雜費,未來還得靠孩子自己去奮斗。

 

　　廚師長 王玉清:心里愧疚得不行,曾經(jīng)我離開我家的時候。我父母,每次我一上車,老遠一直到看不見我為止。臨走的那一瞬間,他說,兒子你什么時候再回來?我都沒辦法說什么時候再回去看你們?nèi)ァＮ覂鹤幼叩臅r候在機場啥也沒說。擰過頭,目光對視了幾十秒鐘,眼淚都在……

　　養(yǎng)兒方知父母恩,子女遠去的背影仿佛就是年輕時候的自己。世界在前,我們等你回來。

　　有的人還在路上,有的人已經(jīng)到站。一趟列車,重復(fù)著團聚與離別,連接著家與遠方。

　　含辛茹苦的中國人,為誰辛苦為誰忙?在這趟即將到站的列車上,滿滿都是答案。

　　年齡和境遇都各不相同的人們,帶著他們的目標,為了更美好的生活,努力前行。