長(zhǎng)征五號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)途中
長(zhǎng)征五號(hào)矗立在發(fā)射架
據(jù)央視新聞消息,我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭10月28日通過(guò)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架,即將展開(kāi)首次飛行試驗(yàn),計(jì)劃于11月上旬擇機(jī)發(fā)射。。這是我國(guó)首次發(fā)射直徑達(dá)到5米,起飛推力超過(guò)1000噸的大運(yùn)載火箭,標(biāo)志中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭于九月上旬運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng)后,按照飛行任務(wù)測(cè)試發(fā)射流程,陸續(xù)完成了總裝、測(cè)試等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
作為我國(guó)運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào),集成了多項(xiàng)最新的航天技術(shù),首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu),首次使用無(wú)毒無(wú)污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案。
長(zhǎng)征七號(hào)和長(zhǎng)征五號(hào)共用了一個(gè)鐵軌。長(zhǎng)征五號(hào)走的是一個(gè)直線,長(zhǎng)征七號(hào)要走一個(gè)拐彎。長(zhǎng)征七號(hào)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)的難度要比長(zhǎng)征五號(hào)大一點(diǎn)。
(責(zé)任編輯:孫丹)