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實探中國品牌日展館:52家央企亮相 “大國重器”走上展臺C位

2024-05-13 13:30 來源:證券日報
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(責(zé)任編輯:佟明彪)
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實探中國品牌日展館:52家央企亮相 “大國重器”走上展臺C位

2024年05月13日 13:30   來源:證券日報   杜雨萌 見習(xí)記者 毛藝融

  5月10日至5月14日,以“中國品牌,世界共享;國貨潮牌,品筑未來”為主題的第八屆中國品牌日活動在上海世博展覽館舉行。與去年相比,今年展會規(guī)模擴(kuò)大至約7萬平方米,參展央企數(shù)量從38家增加至52家。

  國產(chǎn)首臺16米級盾構(gòu)機(jī)“京華號”、國內(nèi)首臺海底電纜帶電智能檢測水下機(jī)器人……隨著各領(lǐng)域央企以原創(chuàng)性、顛覆性科技創(chuàng)新為基石,孕育出新產(chǎn)業(yè)、新模式和新動能,今年一大批“大國重器”走上展臺C位,吸引著參觀者的目光。

  核心技術(shù)成果集中亮相

  5月10日至11日,《證券日報》記者前往上海世博展覽館探館,現(xiàn)場人流如潮。在一樓館內(nèi)左側(cè)展區(qū),共有52家央企參展。

  其中,國家電投展臺的C位是一座“國和一號”1:85大型全島模型。目前,“國和一號”示范工程建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)中,經(jīng)挪威船級社官方認(rèn)定,示范工程HSE國際標(biāo)桿評級已達(dá)8.2級。

  國家電投上海核工院相關(guān)負(fù)責(zé)人對《證券日報》記者表示,截至2023年底,“國和一號”已實現(xiàn)整機(jī)100%國產(chǎn)化能力,以構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈帶動我國高端裝備制造業(yè)跨越升級。目前,“國和一號”產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟成員已經(jīng)達(dá)105家。

  涂裝京劇臉譜的國產(chǎn)首臺16米級盾構(gòu)機(jī)“京華號”模型、解決中國盾構(gòu)“心臟”問題的全球最大8.61米直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承、用于地下80米現(xiàn)代化智慧車庫建設(shè)的“夢想號”掘進(jìn)機(jī)模型、智能刀盤焊接機(jī)器人……在中國鐵建展臺,一系列“硬核裝備”集中展出,全方位呈現(xiàn)中國鐵建在地下空間的創(chuàng)新成果。

  今年首次亮相中國品牌日的中國海油,其展區(qū)也吸引了大批觀眾!吧詈R惶枴蹦茉凑灸P、“綠能港”沙盤及“璇璣”系統(tǒng)實物模型等展品,融合AI虛擬技術(shù)和裸眼3D展示方式,讓前來打卡的觀眾能深入了解海洋能源全鏈前沿科技成果。

  在“深海一號”能源站模型前,中國海油的展臺講解員對《證券日報》記者表示,“深海一號”大氣田是我國迄今為止自主發(fā)現(xiàn)的水深最深、勘探開發(fā)難度最大的海上超深水氣田,它的投產(chǎn)標(biāo)志著我國海洋石油勘探開發(fā)能力已經(jīng)實現(xiàn)了從300米深水到1500米超深水的歷史性跨越。目前,“深海一號”二期工程正全面建設(shè),是中國海油繼“深海一號”后開發(fā)建設(shè)的又一千米深水大氣田,也是我國首個深水高壓氣田項目。

  在展館內(nèi),還有中核集團(tuán)帶來的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的三代百萬千瓦級核電技術(shù)堆型“華龍一號”模型、中國南方電網(wǎng)帶來的電力行業(yè)首個自主可控的電力大模型“大瓦特”、中國航空工業(yè)展示的“鯤龍”AG600M大型滅火/水上救援兩棲飛機(jī)和運(yùn)-20(鯤鵬)新一代軍用大型運(yùn)輸機(jī)……

  展現(xiàn)“出!毙旅婷

  記者在參展時了解到,一大批央企的標(biāo)志性產(chǎn)品成功行銷海外,成為中國制造走向世界的名片。

  徐工集團(tuán)是中國工程機(jī)械領(lǐng)域的佼佼者,以“全球第一吊”“神州第一挖”等標(biāo)志性產(chǎn)品,展現(xiàn)中國品牌在全球市場的競爭力,其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷190多個國家和地區(qū)。

  作為最早走出國門的中國企業(yè)代表,中交集團(tuán)打造了一系列標(biāo)志性工程,如連心橋、致富路、發(fā)展港、清潔站、幸福城等,成為展示中國品牌實力與形象的國際窗口。

  中鐵裝備憑借世界首臺馬蹄形盾構(gòu)機(jī)、世界最大直徑矩形盾構(gòu)機(jī)等創(chuàng)新產(chǎn)品,填補(bǔ)了國內(nèi)外行業(yè)空白,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球30余個國家和地區(qū),彰顯了中國品牌在尖端裝備制造業(yè)的領(lǐng)先地位。

  鑄就“大國重器”,擦亮“國家名片”。中國中車的現(xiàn)場講解人員告訴記者,由中國中車建設(shè)的雅萬高鐵是中印尼共建“一帶一路”的“金字招牌”,也是中國高鐵列車出!暗谝粏巍。

  從產(chǎn)品出海到品牌全球化,以央企為代表的中國制造業(yè)品牌走出去步伐更快、更穩(wěn),逐步邁向高水平、高質(zhì)量發(fā)展。

  事實上,為加快建設(shè)具有全球競爭力的世界一流企業(yè),打造卓著品牌,國務(wù)院國資委于2018年啟動中央企業(yè)品牌建設(shè)對標(biāo)工作。數(shù)據(jù)顯示,2023年中央企業(yè)品牌發(fā)展指數(shù)為180.12,較2018年增長近80.12%,連續(xù)多年保持良好發(fā)展態(tài)勢,中央企業(yè)品牌建設(shè)工作取得了顯著成效。

(責(zé)任編輯:佟明彪)

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