11月30日5時(shí)46分，隨著一聲汽笛長鳴，滿載2968噸東北高粱的11592次列車由十家堡站駛出。這是中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司長春鐵路物流中心今年以來開行的首列糧食入關(guān)直達(dá)專列。

　　秋糧上市后，長春鐵路物流中心充分利用地域優(yōu)勢、主動適應(yīng)市場變化，把握“糧”機(jī)，開展調(diào)研，挖掘新貨源，實(shí)現(xiàn)上量增收目標(biāo)。

　　吉林省大川經(jīng)貿(mào)有限公司是國內(nèi)兩家著名白酒企業(yè)原材料的二級供貨商，高粱的年供應(yīng)量多達(dá)10萬噸。僅在四平市梨樹縣，便有4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)種植高粱用于其原料供應(yīng)。近年來，該公司與梨樹縣十家堡中孚糧油食品有限公司合作，選擇在其十家堡專用線作為發(fā)運(yùn)儲存中轉(zhuǎn)站。走訪中，長春鐵路物流中心的營銷人員得知該公司有3000噸左右的高粱急需11月底前發(fā)運(yùn)至四川瀘州港站。由于當(dāng)前運(yùn)力緊張，該公司面臨訂單無法兌現(xiàn)的困境。得知這一難處后，這個中心建議企業(yè)采取集裝箱整列直達(dá)的方式，可確保在短時(shí)間能完成運(yùn)輸任務(wù)。為確保發(fā)運(yùn)順利，中心聯(lián)系集團(tuán)公司相關(guān)部門、協(xié)調(diào)調(diào)度所落實(shí)20尺集裝箱箱源。經(jīng)多方努力，最終在3天內(nèi)將53組集裝箱配齊到位。為確保糧食不受東北近期降溫降雪天氣影響，他們組織企業(yè)專用線工作人員和十家堡營業(yè)室職工日夜趕工灌箱備貨，最終趕在降雪前完成了所有備貨工作。

　　11月30日，滿載2968噸東北高粱的20尺通用箱直達(dá)專列準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn)�！盀榇_保糧食及時(shí)到達(dá)，鐵路部門為我們逐一協(xié)調(diào)解決裝卸、安全、價(jià)格等各個方面問題。同時(shí)，鐵路運(yùn)輸具備受天氣影響較小、安全穩(wěn)定等優(yōu)勢，把產(chǎn)品交給鐵路運(yùn)輸很放心。”吉林省大川經(jīng)貿(mào)有限公司銷售經(jīng)理劉宏濤說。