農(nóng)為政本，食乃民天。糧食安全關(guān)乎中國百姓飯碗，是頭等大事。中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“沈陽局集團(tuán)公司”)胸懷“國之大者”，充分發(fā)揮鐵路行業(yè)優(yōu)勢，積極對接企業(yè)需求，加強(qiáng)運(yùn)力保障和運(yùn)輸組織，將東北糧食安全暢通高效運(yùn)往全國各地，滿足人民群眾生產(chǎn)生活需求，為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入源源不斷的“鐵動力”。

　　掌握市場需求 做好服務(wù)保障

　　“嘀嘀嘀……”11月20日清晨，隨著作業(yè)鈴聲響起，新肇站正面吊司機(jī)宋立權(quán)開始了新一天的糧食吊裝任務(wù)。隨著正面吊在滑軌上緩緩滑動，一個(gè)滿載30噸糧食的集裝箱被平穩(wěn)吊起，精準(zhǔn)放置到貨車上。

　　地處黑吉兩省交界的新肇站是“北糧南運(yùn)”的重要節(jié)點(diǎn)。每天，130余列滿載玉米的貨物列車從這里發(fā)出，一路向南過山海關(guān)，前往成都、上海，廣州、昆明等南方城市；另一路向東南方向到達(dá)遼寧的營口港和大連港，貨物再轉(zhuǎn)海運(yùn)發(fā)往長三角和珠三角地區(qū)。

　　“在沈陽局集團(tuán)公司管內(nèi)，像新肇站這樣的‘北糧南運(yùn)’重要節(jié)點(diǎn)還有松西、榆樹等站。每天都有東北糧食從這些車站出發(fā)，穿越大半個(gè)中國后，被端上南方各地千家萬戶的餐桌�！鄙蜿柧旨瘓F(tuán)公司95306貨運(yùn)服務(wù)中心工程師李挺介紹。

　　想民之所想，解民之所需。按照中國國家鐵路集團(tuán)有限公司統(tǒng)一部署，沈陽局集團(tuán)公司精心組織、科學(xué)指揮，全力確保糧食這一關(guān)系國計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸安全、暢通、高效。

　　沈陽局集團(tuán)公司組織相關(guān)部門單位工作人員深入管內(nèi)各個(gè)糧庫和糧貿(mào)企業(yè)，實(shí)時(shí)掌握秋糧產(chǎn)運(yùn)銷情況；組織局集團(tuán)公司貨運(yùn)部、運(yùn)輸部等召開專題會議，對糧食運(yùn)輸工作進(jìn)行重點(diǎn)部署；與相關(guān)站段建立每日對話機(jī)制，全面掌握轄區(qū)內(nèi)糧食運(yùn)輸進(jìn)度。各單位制定細(xì)化措施，建立分析臺賬，確保將具體要求落到實(shí)處。

　　針對糧食運(yùn)輸需求旺盛的實(shí)際，沈陽局集團(tuán)公司調(diào)度所積極適應(yīng)市場形勢變化，緊盯主要糧食裝車站作業(yè)組織，在運(yùn)力配置、運(yùn)到期限、運(yùn)輸安全等方面予以重點(diǎn)保障，確保應(yīng)裝盡裝、應(yīng)發(fā)盡發(fā)。

　　他們統(tǒng)籌兼顧安排運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)糧食運(yùn)輸配空、對位、裝車、掛運(yùn)各環(huán)節(jié)的全鏈條管理，組織各站以及貨運(yùn)、機(jī)車、車輛等部門嚴(yán)格落實(shí)列車運(yùn)行日班計(jì)劃，全面加強(qiáng)途中運(yùn)行盯控。同時(shí)，他們還加快箱車周轉(zhuǎn)，加強(qiáng)貨流、車流調(diào)整，動態(tài)掌握任務(wù)完成進(jìn)度，最大限度滿足客戶運(yùn)輸需求。

　　精準(zhǔn)服務(wù)、科學(xué)運(yùn)輸、全力保障，鐵路將“北大倉”與百姓的餐桌緊緊連接在一起，為“把中國人的飯碗牢牢端在自己手中”作出了積極貢獻(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，10月1日至11月19日，沈陽局集團(tuán)公司共發(fā)送糧食544.1萬噸，其中使用集裝箱運(yùn)輸糧食323萬噸、同比增長42%。

　　挖潛能提效率 繪就豐收畫卷

　　農(nóng)穩(wěn)社稷，糧安天下。作為國家糧食主產(chǎn)區(qū)之一，吉林省松原市地處北緯45度的世界黃金玉米帶、黃金水稻帶，素有“糧倉、肉庫、漁鄉(xiāng)”的美譽(yù)，糧食年產(chǎn)量達(dá)156億斤，是國家大型商品糧基地和油料基地。

　　為滿足松原當(dāng)?shù)丶Z食運(yùn)輸需求，松西站合理匹配車輛，全面提高貨車運(yùn)用率。他們一方面實(shí)行貨源對位裝車，減少二次裝卸損耗；另一方面加大集裝箱投放，提高糧食入箱占比，最大限度減少途中換裝損耗。對于袋裝糧食，該站采取汽車到火車間“貨不落地、對位直裝”的裝車方式，保障運(yùn)輸銜接安全。

　　“裝車過程中，車站工作人員為我們做好袋裝糧食的擺放，確保包裝平順整齊，減少途中剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。糧食交給鐵路發(fā)運(yùn)，我們一直很放心！”松原市皓澤農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司經(jīng)理王雷高興地說。

　　針對糧食運(yùn)輸裝車點(diǎn)多、運(yùn)量大、運(yùn)距長等特點(diǎn)，沈陽局集團(tuán)公司以暢通東西方向入關(guān)和南北方向集港運(yùn)輸為重點(diǎn)，組織長春、吉林、通遼、白城等區(qū)域重點(diǎn)糧食裝車大站，調(diào)整貨車開行方案和編組計(jì)劃，有效滿足糧食運(yùn)輸需求。同時(shí)，他們?nèi)�面提高糧食請車兌現(xiàn)率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先編組”原則，確保糧食運(yùn)輸“零等待”。他們還組織貨運(yùn)系統(tǒng)各單位依托95306貨運(yùn)電子商務(wù)平臺，全天候?yàn)榭蛻籼峁┻\(yùn)費(fèi)查詢、貨物追蹤、糧食承運(yùn)等服務(wù)，讓客戶足不出戶即可辦理發(fā)貨、收貨手續(xù)。

　　近日，針對遼寧省開原市威龍糧食物流貿(mào)易有限公司在鐵路發(fā)運(yùn)的4000余噸秋糧，沈陽鐵路物流中心設(shè)身處地為企業(yè)著想，統(tǒng)一協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，確保貨運(yùn)作業(yè)銜接高效有序，加快貨物周轉(zhuǎn)，為糧食運(yùn)輸開辟綠色通道。

　　“感謝鐵路部門全方位的服務(wù)，讓我們的糧食能夠快速到達(dá)目的地，為我們降低了成本，提高了市場競爭力，使我們的‘北糧南運(yùn)’之路更順暢更便捷。”公司負(fù)責(zé)人常亮滿意地說。

　　暢通道保運(yùn)輸 端牢“中國飯碗”

　　收獲季節(jié)，東北秋糧能夠乘坐火車開啟“說走就走的旅行”，穿越數(shù)千公里順利抵達(dá)南方，與沈陽局集團(tuán)公司充分發(fā)揮路網(wǎng)優(yōu)勢，暢通運(yùn)輸通道、保障運(yùn)輸安全息息相關(guān)。

　　為滿足糧食運(yùn)輸需求，沈陽局集團(tuán)公司引導(dǎo)區(qū)域內(nèi)有鐵路專用線的企業(yè)拓展業(yè)務(wù)，通過開通新線、盤活舊線、開展共用等方式，攻難點(diǎn)、通堵點(diǎn)、暢卡點(diǎn)，在實(shí)現(xiàn)路企共贏的同時(shí)，讓糧食運(yùn)輸?shù)摹白詈笠还�里”更為暢通�?/div>