空軍八一表演隊的精彩美倫的表演為航展畫上了圓滿的句號　　
圖片來源：中國軍事圖片中心 特約記者沈玲攝　　

　　中國國際航空航天博覽會，簡稱“中國（珠海）航展”，或“珠海航展”，由中央政府批準(zhǔn)，是國際性專業(yè)航空航天展覽，它以實物展示、貿(mào)易洽談、學(xué)術(shù)交流和飛行表演為主要特征。

　　珠海航展，由珠海航展有限公司承辦，1996年成功舉辦首屆航展，現(xiàn)已發(fā)展成為集貿(mào)易性、專業(yè)性、觀賞性為一體的，代表當(dāng)今國際航空航天業(yè)先進(jìn)科技主流，展示當(dāng)今世界航空航天業(yè)發(fā)展水平的盛會，躋身于世界五大航展之列。中國（珠海）航展作為國家行為，得到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視。原國家主席江澤民專門為中國航展題詞；原國務(wù)院總理、全國人大常委會委員長李鵬曾連續(xù)三屆為航展開幕式剪彩；原國務(wù)院副總理、現(xiàn)任全國人大委員長吳邦國連續(xù)三次出任中國（珠海）航展組委會主任；中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理黃菊出席了第五屆中國（珠海）航展開幕式。

　　珠海航展是中國航空業(yè)的里程碑 

　　英國《獨(dú)立報》報道稱，第八屆中國航展也是一個“提示器”，顯示了中國從1996年首屆航展以來取得的巨大進(jìn)步。報道稱，在當(dāng)時，幾乎除了中國以外的所有國家都不看好中國想打造自己航空工業(yè)的計劃，認(rèn)為該計劃“太過樂觀”，當(dāng)時許多分析人士還預(yù)計說，即使這個夢想能夠成為現(xiàn)實，也得需要幾十年的時間。報道稱，“他們大錯特錯了！” 

　　報道說，北京國際機(jī)場在今年早些時候取代倫敦的希思羅機(jī)場成為全球第二大繁忙機(jī)場，而中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（Comac）在此次航展期間則將接獲眾多訂單。 

　　C919成航展“明星” 將挑戰(zhàn)波音空客市場地位 

　　很多媒體對中國首款商用飛機(jī)C919的亮相表現(xiàn)出巨大興趣。路透社分析說，中國在航展首日將宣布中國第一款商用飛機(jī)會收到眾多訂單。C919力圖挑戰(zhàn)空客和波音未來幾年在中國的市場。報道寫道，擁有150個座位的C919飛機(jī)將在未來幫助中國減少對波音和空客的依賴，促進(jìn)中國航空航天技術(shù)的戰(zhàn)略發(fā)展。 

　　美國《華爾街日報》也稱，中國揭開了一款旨在與波音公司和空客公司展開競爭的大型客機(jī)樣機(jī)的面紗。C919旨在與波音公司的737以及空客的A320展開競爭。 

　　美國彭博社最新消息則稱，中國商飛16日宣布已接獲100架C919啟動訂單，這打破了空客和波音公司對全球第二大飛機(jī)市場的“牢固控制”。報道還稱，中國C919的發(fā)展可能削減外國飛機(jī)制造商在中國市場的銷量。根據(jù)波音公司之前統(tǒng)計，中國截止2029年可能需要價值4800億美元的飛機(jī)。

　　珠海航展進(jìn)入無人機(jī)時代

　　據(jù)美國《防務(wù)新聞》1報道，在珠海舉行的第8屆中國國際航空航天博覽會上，中國的民用和軍用航空公司正在展示至少25款無人機(jī)。航展管理人員表示，這個數(shù)字創(chuàng)下了記錄，也顯示中國對無人技術(shù)領(lǐng)域的興趣在不斷增長。 

　　航展內(nèi)容豐富受歡迎 

　　此外，珠海航展中有關(guān)特技飛行表演內(nèi)容也受到媒體關(guān)注。英國《獨(dú)立報》稱，“盡管中國此次航展中會有大量行業(yè)專家涌入，但是航展也為普通人準(zhǔn)備了內(nèi)容”。報道稱，航展籌辦方在活動開始前很注重宣傳航展期間將會上演的各種“令人眼花繚亂的特技飛行表演”。 

　　報道稱，巴基斯坦空軍“雄獅”飛行表演隊已經(jīng)在現(xiàn)場開始行動了，此外，美國紅鷹表演隊以及英國御風(fēng)機(jī)翼行走特技飛行表演隊都將參加表演。報道還稱，然而，這些表演可能都因中國空軍的表現(xiàn)而顯得黯然失色。