中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)夏興華２４日在國(guó)際民航組織第３８屆大會(huì)上發(fā)言時(shí)說(shuō)，中國(guó)民航業(yè)在過(guò)去三年期間持續(xù)平穩(wěn)安全發(fā)展。今后，將根據(jù)中國(guó)的實(shí)際情況進(jìn)一步促進(jìn)航空市場(chǎng)開放。

　　夏興華介紹說(shuō)，２００８至２０１２年，中國(guó)民航保持著良好的安全記錄，每百萬(wàn)小時(shí)重大事故率為０．０５，每百萬(wàn)架次重大事故率為０．１１，每?jī)|客公里死亡人數(shù)為０．００３。２０１２年，中國(guó)完成航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量６１０．３２億噸公里，旅客運(yùn)輸量３．１９億人次，貨郵運(yùn)輸量５４５．０３萬(wàn)噸。

　　他說(shuō)，到２０２０年，中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)到２６０個(gè)，運(yùn)力適度增長(zhǎng)，滿足旅客運(yùn)輸量約７億人次的市場(chǎng)需求。

　　夏興華也指出，作為發(fā)展中國(guó)家，中國(guó)無(wú)論在機(jī)隊(duì)規(guī)模還是在運(yùn)營(yíng)品質(zhì)上均與發(fā)達(dá)國(guó)家存在一定差距。當(dāng)前和今后較長(zhǎng)時(shí)期，中國(guó)民航在發(fā)展過(guò)程中依然面臨諸多挑戰(zhàn)，其中空域資源緊張、飛行員人才緊缺的矛盾尤其突出。對(duì)此，他說(shuō)，中國(guó)民航將繼續(xù)落實(shí)國(guó)際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)和建議措施，認(rèn)真借鑒其他國(guó)家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)國(guó)際合作。