【日本《軍事研究》月刊6月號報道】題：P-1反潛機——中國潛艇的天敵

　　3月，日本國產(chǎn)的P-1巡邏機正式部署到厚木基地。P-1不僅是使用世界最先進技術(shù)的巡邏機，還可以搭載反艦導(dǎo)彈和對地導(dǎo)彈，擁有可與轟炸機媲美的能力。中國海軍可能會將其視為“天敵”。

　　P-1全長38米，翼展35.4米，高12.1米，整體尺寸大于P-3C。P-1的起飛重量達(dá)到79.7噸，遠(yuǎn)大于P-3C的56噸。而且，P-1的機內(nèi)空間和起飛重量尚有余地，將來還可以搭載新的武器和機載設(shè)備。

　　P-1裝備4臺日本國產(chǎn)的F7-10型渦扇發(fā)動機，單臺推力6.1噸。采用4發(fā)設(shè)計不僅可以提高發(fā)動機發(fā)生故障或中彈受損后的飛機生存概率，還能夠在一定程度上節(jié)省燃料。

　　P-1的重要特點是在世界上首次在大型飛機上采用光傳飛控系統(tǒng)(FBL)，在飛控系統(tǒng)中用光纖代替了電纜，不僅減少了受到電磁干擾的影響，還可以節(jié)省機載電力。

　　以強有力的發(fā)動機和飛控系統(tǒng)為保障，P-1是世界上飛行性能最好的巡邏機。其巡航速度達(dá)到每小時833公里，實用升限達(dá)到13520米，不僅遠(yuǎn)超過P-3C，也超過了美國的下一代巡邏機P8。

　　這使得P-1可以更快到達(dá)任務(wù)區(qū)域，而且可在任務(wù)區(qū)域滯空更長時間。

　　P-1搭載有采用主動相控陣技術(shù)的HPS-106型搜索雷達(dá)，該雷達(dá)不僅在機首整流罩內(nèi)安裝有天線，還在前起落架艙門附近安裝有側(cè)視天線。該雷達(dá)不僅有對海搜索、導(dǎo)航、氣象和對空警戒等工作模式，還具備合成孔徑工作模式，可在高空發(fā)現(xiàn)潛艇的潛望鏡。其搜索距離雖然尚未公布，但考慮到其打算與美軍P8巡邏機聯(lián)合作戰(zhàn)，P-8所用的APY-10雷達(dá)數(shù)據(jù)可供參照：最大對海搜索距離為200海里，對潛望鏡搜索距離32海里，可同時搜索跟蹤256個目標(biāo)。

　　在聲吶方面，P-1可搭載被動式和主動式聲吶浮標(biāo)，以及用于測量海中雜音和探測大深度目標(biāo)的聲吶。