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法航-荷航集團(tuán)亞太區(qū)總裁:法航轉(zhuǎn)型期間不放棄高端定位

2013年05月07日 06:57   來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞   楊棟
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  法航-荷航近年在亞洲市場(chǎng)取得了快速的發(fā)展,這樣的成績(jī)有一個(gè)人功不可沒法航-荷航集團(tuán)亞太地區(qū)總裁MarnixH.Fruitema(瑪尼克斯·福特瑪)。

  福特瑪?shù)霓k公室位于法航國際商務(wù)部大樓5樓的一角,雖然不大,但擁有極好的視野。在這里,他接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者的采訪,詳解了法航-荷航在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展。3年前曾到訪過成都的他,對(duì)成都有著深刻的印象:“成都的自我宣傳,值得中國其他所有城市學(xué)習(xí)!”

  “亞太地區(qū)潛力很大”

  畢業(yè)于萊頓大學(xué)(荷蘭)國際法律系的馬尼克斯·福特瑪于1985年開始為荷蘭皇家航空公司效力,有著豐富的航空業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾先后任職于市場(chǎng)營銷、定價(jià)及收益管理、客服中心、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營及戰(zhàn)略聯(lián)盟等部門。福特瑪于2008年開始掌管法航-荷航亞太區(qū),截至目前,亞太區(qū)的收入增長了75%。在目前法航-荷航五個(gè)大區(qū)的總裁中,他是唯一來自荷航的高管。

  由于英語不是他的母語,福特瑪在接受記者采訪時(shí)語速緩慢且沉穩(wěn)。不茍言笑的他,似乎說的每句話都經(jīng)過了深思熟慮。但實(shí)際上,據(jù)福特瑪同事透露,他是一個(gè)很隨和的人,同時(shí)辦事效率極高,他的下屬員工不管什么時(shí)候給他發(fā)郵件詢問工作,都能得到他的解答。

  作為法航-荷航亞太區(qū)總裁,福特瑪?shù)拈_場(chǎng)白自然從亞太區(qū)的市場(chǎng)開始。對(duì)于亞太地區(qū)的發(fā)展?jié)摿,他充滿了信心:“目前法航-荷航在亞太地區(qū)已經(jīng)直接開通了24個(gè)目的地,下周巴黎直飛吉隆坡的航線也將開始運(yùn)營。這個(gè)地區(qū)擁有很大的潛力,2015年東盟OpenSky(開放天空)計(jì)劃實(shí)施后,法航在該地區(qū)將迎來更大的發(fā)展機(jī)會(huì)!

  將開拓中國二級(jí)城市業(yè)務(wù)

  馬尼克斯·福特瑪已結(jié)婚并有4個(gè)孩子,但因?yàn)楣ぷ魍馀傻男枰,他仍?jīng)常出差,足跡遍及全世界。福特瑪?shù)膖witter背景圖片是他和太太及四個(gè)孩子的照片。上海、波士頓、邁阿密、阿姆斯特丹、紅酒、高爾夫、飛行等關(guān)鍵詞記錄著他的旅途和生活。

  福特瑪每周都要和亞太地區(qū)的團(tuán)隊(duì)碰面,似乎隨時(shí)都在飛行的路上。他笑著說:“我是我們公司最忠實(shí)的客戶!

  在亞太地區(qū),中國市場(chǎng)無疑是法航-荷航的重點(diǎn)。在中國,法航-荷航目前每周有92個(gè)班次從樞紐巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)和阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)飛往中國的9個(gè)城市,包括北京、上海、廣州、杭州、成都、武漢、廈門、臺(tái)北和香港。與中國南方航空和東方航空進(jìn)行合作,法航-荷航每周最多有135個(gè)航班飛往中國。

  馬尼克斯·福特瑪表示,南航、東航、廈門航空和中華航空已經(jīng)加入了法航所在的天合聯(lián)盟,雙方的合作不僅限于代碼共享,還展開了航線聯(lián)營或收入共享,為提高法航-荷航在中國地區(qū)的市場(chǎng)份額做出了很大的貢獻(xiàn)。

  今年2月,法航-荷航集團(tuán)發(fā)布公告稱,2012年全年?duì)I業(yè)虧損降到了3億歐元(3.96億美元)。而上一年,集團(tuán)的虧損額為3.53億歐元。對(duì)于法航-荷航在中國地區(qū)的盈利狀況,馬尼克斯·福特瑪沒有正面回答。不過他表示,集團(tuán)在中國的營收每年以2位數(shù)的幅度增長,總量已經(jīng)和日本相當(dāng),在亞太地區(qū)屬于最前列。但他認(rèn)為,相比美國航空市場(chǎng),中國仍有巨大的市場(chǎng)待開發(fā),接下來,法航-荷航還將加大對(duì)中國二線城市的開拓!半S著中國中等收入人群的增長、城市化進(jìn)程的加快,旅游人數(shù)會(huì)進(jìn)一步增長,這將給法航-荷航帶來更大的發(fā)展機(jī)會(huì)!

  正是因?yàn)榭粗刂袊薮蟮氖袌?chǎng)潛力,法航-荷航采取了大量措施來吸引中國顧客。馬尼克斯·福特瑪表示,法航開展了一項(xiàng)針對(duì)1.5萬名空乘的培訓(xùn)計(jì)劃,旨在讓他們了解中國文化和語言,以便為中國顧客更好地服務(wù)。目前,法航在中國的航班都提供中餐、中文電影和雜志,每一個(gè)中國航班都配備有中文服務(wù)人員。在戴高樂機(jī)場(chǎng),還有中文服務(wù)人員協(xié)助旅客登機(jī)、轉(zhuǎn)機(jī)。

(責(zé)任編輯:王飛)



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